やっぱり、ココまでしないと交換できませんでした orz。ついでにオイル＆フィルタ交換、エレメント清掃、リヤキャリパの掃除＆揉み出し、各所増し締め、他。１日潰れたけど、復活 でございますよ。
そこまでするのー恐るべしフサベル。
お疲れ様でしたね。
刀もバッテリー交換大変ですが、更に上をいってますね。
どうして雪が降ると行きたくなるんでしょうね〜
俺も行きたかったよ〜
皆様、はじめまして HUSABERGについて情報収集していてこちらを見つけました。教えて頂くことはできますでしょうか？私はFS650eの購入を検討中の者ですが、購入に際し以下の点が気になっています。1. HUSABERGはなぜリアショックのマウントにリンクレスを採用しているのか？ 2. リンクレスで、跳ねたりする様なことはないのか？ 3. 「PDS」とはどういう構造のものを言うのか？以上の様なことなのですが、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けますでしょうか？よろしくお願いいたします。
フサにはリンクなどはないですが絶妙なサス＆フレームセットによりはねたりすることはないですよ。
ＰＤＳとリアサスペンションのガスタンク取り付け形態のことです。タンクをサスペンション本体に装着してサスペンションの作動レスポンス向上にひとやく買っています。
リアル 齋藤さまご返信ありがとうございます。参考にいたします。
１５０万エンもする高級オフローダーを惜しげもなく谷に落としてしまうのです。当然みんなで引き上げたそうです。
オレじゃないからね！
これが！落ちると言うこと。俺だったら足のボルトが・・・
今月24日、天気がもったいない場合い林道ツーリングいたします。23日に店でミーティングしましょう。